（集团国际事业部 温新豫）“把17——19扳手给我递一下”，修理工刘英彭的声音从正在维修的车辆大箱下方传出。机修棚外面电闪雷鸣、大雨如注、污水横流，满眼看不到一个活动的人影，鸟兽也因暴雨而停止了鸣叫，一个个躲藏了起来。但是高大的机修棚内，却是灯火通明，另外一个繁忙景象。修理工刘英彭带领着三位当地黑人修理工，正在紧张而又细心地维修着项目上的各种机械车辆。
九、十、十一月正是喀麦隆的大雨季，项目上虽然利用暴雨停歇的空闲时间，抢干巧干了部分工程，但是又因为大雨，有一大部分机械、车辆闲置。项目经理指示，要机料室人员和修理工相互配合，利用大雨季，对所有机械车辆进行故障排除并保养，避免到大旱季大干时，车辆机械出现问题。
机料人员带领着修理工，一辆车、一辆车，一台机械、一台机械的排查，他们先从外观检查，查看大箱是否有开裂、脱焊的地方，是否需要焊接加固；车辆轮胎磨损情况；外部各连接处的螺栓紧固情况；黄油润滑是否到位。然后驾驶室的检查，查看各种仪表工作是否正常；灯光是否齐全；刹车是否灵活；发动机声音是否正常。发现问题，一一造册登记，就是细微的隐蔽处，也不放过。针对每台车辆、机械发现的问题，按照排查记录，一一派修理工解决，完成一道工序，有机料员查看确认后，再进入下一个工序。
因我们的各种机械设备都是从中国进口来的，大至整车，小至一颗螺丝，漂洋过海，行程万里，来之不易。再者，喀麦隆国家东西的价格是国内的几倍，甚至十几倍，但是质量却不敢保障。为了节约项目上的每一分钱，机料室对各种材料使用都严格把关，哪个机械零件坏了，只要还有可以修复的可能，就尽量修复，重复使用。
项目上有台挖掘机，当天机油加上，第二天就多与检查标尺的上刻度线，主管机械的副经理、机料员和修理工几方会诊，查看判断原因，但都不得法，最终经过厂家来的工程师确认，是机械本身的质量问题，先导泵内泄，导致液压油跑到机油内。这件事情，给我们也敲起警钟，不要觉得我们买的新设备，就可以放松检查，有时新设备也有质量问题，也有隐患发生。不管是机料室人员，还是修理工，决不能麻痹大意，一定要加强操作人员的安全操作意识，使他们不但会开机械车辆，也要学会日常检查、保养，发现问题并及时解决，绝不准任何一辆带病车上路。
现在，各种机械车辆轮换检修也进入尾声，机修人员除了按照排查记录做维修外，他们还顺手把车辆机械的二保也一并做了。那一排排整装待发的各种机械车辆，时刻准备着，随时听从工程的召唤......
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