（集团技术中心 苏杜彪）新疆尊龙凯时股份有限公司主编起草的自治区地方标准《道路钢波纹桥涵施工技术规范》于2016年3月立项，历经前期调研阶段、工作组讨论稿形成阶段、内审征求意见稿形成阶段、外审征求意见稿形成阶段，到如今的地方标准送审稿阶段，历时一年之久，凝聚着广大技术人员的心血。今天，在集团领导的高度重视下，集团企业技术中心的大力推动下，于2017年3月23日由新疆质量技术监督局组织召开了《道路钢波纹桥涵施工技术规范》专家审定会。
审定会议在自治区标准化研究院举行，与会的专家来自自治区交通运输厅、、新疆尊龙凯时管理局、新疆交通科学研究院、新疆城乡规划设计研究院、新疆路桥建设集团等七家单位。
集团公司总经济师余红印、企业技术中心副主任马莲霞、以及来自联合起草单位的交通运输工程质监局、中交一公院和尊龙凯时通途公司主要负责人等组成汇报组，一同参与了地方标准审定会并做汇报。
与会专家在认真审阅书面材料，听取标准编制起草小组汇报、答疑的基础上，对标准逐章、逐条进行了审定。专家组认为《道路钢波纹桥涵施工技术规范》地方标准的制定，结构严谨，内容科学适用，符合标准编写要求。标准的制定能够规范新疆钢波纹桥涵施工、验收、质量控制等各个环节，并促进波纹钢结构在新疆道路工程上的使用，为我区道路钢波纹桥涵施工提供了技术指导，一致同意通过审定。
现阶段，我国已经在道路钢波纹桥涵方面开展了多项技术研究工作，并且取得了可喜研究成果，但是相关规范中均没有一套完整、体系化的关于钢波纹桥涵施工、验收、质量控制的标准，交通部行业标准中也缺乏钢波纹桥涵拼装（结构组装方面）工艺的规定，也就是说，集团公司牵头的《道路钢波纹桥涵施工技术规范》正是补充了国家、行业标准中在施工工艺流程及控制中没有涉及到的技术内容。尤其是针对不同地区的施工技术规范，结合新疆地区的特殊环境、道路等级和其他实际情况，开展相应标准研究的编写工作，意义重大。目前集团PPP项目大规模落地，片区化施工，其建设项目时间紧、任务重，确保施工进度和工程质量至关重要。施工工艺若采用钢波纹管（板），小桥涵工程则可达到快速装配化施工，有助于企业节约成本、缩短工期、提高工程质量。《道路钢波纹桥涵施工技术规范》的顺利审定，正是提供了技术支持和指导。
当然，我们在编标的过程中还有很多不足，在结构章节、语言提炼总结上、标准的正文用词和计量单位的表述上都还不够专业，我们还要花时间去修改和完善，我们的脚步不能停，再接再厉，撸起袖子，距离《标准》的批准和颁布实施指日可待。
新公网安备 65010602000420号